Maserati中雨中央银行驶3钟头次日,节后修车军士长龙ca888亚洲城

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春节期间烟花爆竹在给这个传统节日增添喜庆气氛的同时,也给露天停车的有车一族带来不少烦恼。昨天,记者从市里一些汽修店了解到,春节期间,不少车主由于粗心大意,导致自己的爱车成了燃放烟花爆竹的牺牲品。这春节假期刚刚结束,几家刚开门的汽修店门口待修车就排成了队。

福永商会信息大厦地下车库淹车事件,昨已进入第四天。目前,地下车库积水已抽干,近百部被淹车辆昨天上午开始陆续被拖往4S店维修。目前关于车辆损失的赔偿问题,双方仍在协商中。

钱先生的故障车已经拖到南京等待维修。

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74部汽车被送往4S店抢修

安徽合肥的钱先生去年花170万买的玛莎拉蒂新总裁轿车。今年4月底的一天,他驾车在大雨中行驶了约3小时。第二天,他准备再次发动车辆时,车子却毫无反应。救援人员检查发现,后备箱中积满了水。前天,玛莎拉蒂中国公关部工作人员向扬子晚报记者承认,去年7月在中国市场开始销售的玛莎拉蒂“新总裁”轿车后轮罩密封性确实存在问题,目前全国有6例由于该问题引发的维修。

现象:节后上班第一天汽修店排长龙

昨天上午11时,记者在福永商会信息大厦地下停车场出入口看到,不少拖车在这里进进出出,大口径的抽水泵仍在轰轰工作着。记者深入停车场看到,里面的积水已被抽干,露出湿漉漉的淤泥。车库内剩下的车辆已不多。记者看到,这些车辆全身上下都裹着一层黄泥,车室内也不能幸免。据在场车主介绍,这些车辆在水里泡了40多个小时。

车主揪心

2月16日上午,记者在凤北路几家刚刚开门的汽车修理店看到,前来修理的小轿车已经在店外排队等候。其中不少轿车是因为车漆被鞭炮炸伤,前来补漆的。

据大厦管理处消息称,经事后清点,在车库内遭水淹的车辆为74部。截至昨天下午1时,已有超过50部轿车被拖离车库,送往附近4S店抢修。而事发时断供的水电也已陆续恢复供应。

豪车雨天行驶3小时,次日“死亡”

正在一家汽修店门口修车的车主钱先生告诉记者,他的吉利帝豪轿车是去年秋天买的,由于过年回家的路有几千公里,自己又是新手,于是他就将车停在小区里,自己乘飞机回家过年了。没想到昨天刚刚回来,就发现自己的轿车发动机盖和车顶上出现了好多白色的点点,用抹布怎么擦都擦不掉。他将车开到汽修店里一检查,才知道这些白点点都是春节期间小区里燃放烟花爆竹时,飞溅上的鞭炮碎屑造成的。

不通知车主“出于安全考虑”

前天上午,扬子晚报记者在南京市雨花台区软件大道南京快意汽车贸易有限公司门前见到了钱先生,此刻他的爱车就停在店门口。记者看到,这是一辆白色玛莎拉蒂轿车,钱先生告诉记者,这辆车的型号是玛莎拉蒂“新总裁”,V6发动机,3.0T排量,裸车价值140多万元,加上交税保险等费用,上路超过了170万元。

“哎呀,提起这事就有气。”另一名在该汽修店修车的市民刘强先生告诉记者,他的车平时就停在小区里自家楼下的露天车位。正月初五下午,他和妻子、女儿从亲戚家回来后发现,爱车旁有许多红色爆竹碎屑,车头位置有几处黄色污渍,他赶紧进屋拿抹布去擦。谁料,刚用抹布擦了一下,一大块儿油漆就掉了下来。“去年年底才买的,才1个多月,谁这么缺德啊!”看到自己的爱车受伤,刘先生既心疼又气愤。

大厦管理处黎经理把此次事故主因归咎于天灾。他说,事发当时雨势凶猛,从发现雨水入侵地下室到地下室水位超出安全警戒,前后不过12分钟。据在这12分钟里,当天值班的七八名保安员都投入抢险工作中,包括进地下室检查有无人员滞留,堆沙包拦截积水入侵等事宜。此外,不能及时通知各车主的原因还在于地下室被水泡上后,其配电设施也随之出现故障导致停电。电脑上储存的车主信息未能及时获得。黎经理还表示,当时如果都通知车主下来提车,担心场面会很混乱,有可能危及车主安全。

钱先生告诉记者,这辆车是去年11月27日在南京购买的,提车至今可以说是呵护备至,凡是不平坦的路一律不开,到现在为止一共6300多公里。

仔细观察了一会儿,刘先生发现,在离车两米远的地方,有个大拇指粗的震天雷鞭炮壳。“肯定是这个”震天雷”炸的,一般的鞭炮不可能这么严重!”刘先生拿着鞭炮壳几乎把邻居问了个遍,没人承认,也没人看到。“当时就到处找修理店了,可都没开门,这不一上班我就来修车了,这炮仗还真是伤不起啊。”

没买涉水险赔付受影响

今年4月27日,钱先生开车从合肥出发去安徽阜阳接亲,从合肥去阜阳的路上一直下大雨,在雨中行驶了约3个小时。当天就从阜阳返回合肥,不过返回的路上并未下雨。

此外,在这些汽修店里,前来更换车辆电瓶的司机也不少。一家汽修店的李老板告诉记者,他的汽修店昨天刚刚开门,就有不少车主来此更换电瓶,更换电瓶的车辆大部分都是单位里的车,还有一些过年因路远未开回家的私家车。原来这些粗心的司机,在春节期间将车停在小区或者停车场里,还将警报器一直开着。春节期间频频响起的巨大鞭炮声,让这些车的警报器频繁大作,直到耗光了汽车电瓶里的电,使得电瓶超负荷运转损坏,导致汽车无法启动。

涉事的大厦为福永商会下属会员企业的物业。有车主郭先生大倒苦水,被泡车中有他去年刚买的一部价值28万元的上海大众轿车。由于未购买涉水险,保险公司赔付相当有限。

事情就发生在回到合肥的第二天。钱先生称,第二天清早,他准备开车上班,不过这辆车就像“死”了一样,别说无法发动汽车了,当时连车门都打不开。钱先生起初以为是不是车钥匙失灵了,于是他又换了备用钥匙,结果也一样。

专家意见:最好买份玻璃险划痕险

事发后,对于受淹车辆的赔偿问题,车主和物管公司双方经过多次协商。前天,在街道办工作人员的主持下,参与协商的45名车主与物管公司达成协议。但昨天有车主反映就在准备与管理处签署相关协议时,物管代表因故未在协议上签字。昨天,大厦管理处黎经理回应时表示,他们对车主提出的赔偿要求有保留意见。他认为这是一次不可抗拒的自然灾害,但车主们却把责任全部推给了物管公司。

打开后备箱,隔板下积水有一掌深

就刘先生和钱先生遇到的问题,记者昨日致电人保财险、太平洋保险、平安保险等多家保险公司了解到,目前还没有针对烟花爆竹的单独险种,而且烟花爆竹损伤车子相对复杂,大多数案例并不在车损险赔偿范围,因此很难理赔。

目前双方已达成初步共识,受淹车辆被陆续送往4S店维修。据介绍,涉事车库已买了公共责任险和财险,车主也替爱车买了车险,可以先行通过保险公司对所受损失进行定损赔付。至于其后续未尽事宜,双方仍在进一步协商中。

今年2月,钱先生也曾遇到过这样的问题,可是过了两天,这辆车又奇迹般重新恢复了。到底是怎么回事导致车子故障?

“车损险保险责任范围虽然包括碰撞、倾覆、坠落、火灾、爆炸、自燃等,但在合同责任免除中也明确写着,玻璃单独破碎、无明显碰撞痕迹的车身划痕,保险人不负责赔偿。只有烟花爆竹伤及车辆的其他部位或者引发火灾致使车辆焚毁,才是车损险的理赔范围。”一保险理赔专业人士解释。

钱先生打开了这辆玛莎拉蒂轿车的后备箱,记者发现这款玛莎拉蒂后备箱一共两层,上层用来储物,中间是一层隔板,打开隔板后下层有备胎电瓶和线路总成。钱先生称,现在看积水很明显,可是平时使用车辆时,隔板是盖着的,打开后备箱一般只能看见上层储物空间,下层什么情况不会留意。

“要想爱车更有保障,车主最好买份划痕险、玻璃单独破碎险以及倒车镜或车灯损坏险等。”该专业人士说,玻璃险、划痕险等是有别于车损险之外的独立险种。一般而言,烟花爆竹伤及车辆,玻璃破损的几率最大,玻璃如被烟花爆竹炸裂,索赔时适用的是玻璃险。也就是说,如果没有投保玻璃险(目前六成以上车辆没有投保),车辆玻璃被烟花爆竹炸伤将不能获赔;单纯性的掉漆,应该属于划痕险责任范围。对于划痕险,记者了解到,多数保险公司已经停办,少部分可以办理划痕险的公司对被保车辆的使用年限也有严格要求。

钱先生把手伸入水中,记者看见,积水已经快到手腕处,有一掌深。钱先生表示,现在的积水深度和刚发现时相比已经退去了一些,刚发现时,积水已经漫过了手腕位置。“这个积水深度如果在后备箱中养鱼一点也不夸张。”钱先生称,他自己放在后备箱中的手表和手机都被泡坏了。

随后,钱先生拨打了玛莎拉蒂400开头的保修电话,当天下午,维修人员来到现场。维修人员认为门打不开可能是电瓶没电了,因此维修人员打开了后备箱下层,这才发现后备箱积水问题。

怎么处理

南京经销商变更 车子修好要等等

车子发生故障后,钱先生的爱车就被拖至南京快意汽车贸易有限公司检修。5月初,钱先生来到南京查看爱车检修情况。这时,钱先生才知道这家快意汽车公司在5月12日和玛莎拉蒂中国的合同即将到期,届时该公司就无权再维修玛莎拉蒂轿车,自己的爱车在此之前肯定修不好。

前天上午,扬子晚报记者向南京快意汽车贸易有限公司提出采访请求,对方回应称,公司和玛莎拉蒂中国的合同今年5月12日到期,公司无权回答任何关于该品牌的问题。

那钱先生的爱车出问题到底应该找谁?记者了解到,虽然快意公司的合同到期了,在南京地区也有新的玛莎拉蒂汽车授权经销商,是一家名叫南京润之意的汽车公司。前天下午,该公司总经理助理汤进告诉钱先生,目前两家公司正在交接,新公司对于车辆维修和售后工作已经开始。

事实上,钱先生听了汽修人员的话感到一阵后怕,他认为仅仅是把车修好并不能确保车辆就没有问题,他想退换这辆车。不过润之意的汤先生告诉钱先生,他承认这辆车的质量确实存在问题,但具体如何赔偿还需要进一步磋商。

这不是孤案

什么问题——

后备箱下是电瓶,一泡水整车歇菜

钱先生告诉记者,他曾咨询一些专业的汽修人员,了解到后备箱进水危险很大。原来,这款玛莎拉蒂“新总裁”的电瓶和线路总成在后备箱下层,一旦进水,导致线路短路,整辆车就失去了电力。失去电力就意味着整辆车失去控制,具体而言就是发动机熄火,方向盘由于失去助力而抱死,刹车由于失去助力踩不动。这样的情况如果是在高速行驶过程中,后果可想而知。

一名玛莎拉蒂汽车维修人员告诉记者,初步对这辆车进行了检修,认为后备箱的水来自车辆后轮。具体情况可能是,车辆在雨天行驶,后轮肯定沾满了水,在后轮上方叶子板位置有个部位叫后轮罩,它在叶子板的内侧,正常无法看到。后轮上的雨水通过后轮罩进入了后备箱,聚集在后备箱下层位置。而恰好这个位置是整辆车的电力核心,电瓶和线路集成经过雨水浸泡后短路,造成整辆车失灵。记者了解到,在后轮罩位置应该有一层密封胶保证后备箱的密封性,可是检测过程中,工作人员并未发现。

玛莎拉蒂回应——

后轮罩密封确实存在问题

全国已有6例保修,免费升级仍在进行

钱先生告诉记者,他联系过几位拥有同样车型的朋友,得知他们的车也有后备箱进水问题,不过不严重。

前天晚上,玛莎拉蒂中国公关部许经理告诉记者,2013年年底,玛莎拉蒂质量控制中心发现玛莎拉蒂新总裁车辆后轮罩密封存在问题有可能会造成渗水。鉴于此,玛莎拉蒂于2014年1月14日通过在中国的授权经销商为所涉玛莎拉蒂新总裁车辆提供后轮罩密封升级服务。

许经理告诉记者,问题车辆都是在2013年7月在中国销售的这一批次,至于这一批次在中国地区一共销售了多少辆,目前并没有具体数字,可以肯定的是,玛莎拉蒂售后部门到目前为止,包含钱先生这例一共接到了6例由于后轮罩密封问题需要维修的车辆,目前这6例问题已经全部解决。

许经理告诉记者,玛莎拉蒂将为可能存在问题的所有车辆免费提供后轮罩密封升级服务。如果所涉车辆的车主还未收到当地经销商服务活动的邀约,建议车主致电或直接前往当地经销商进行相关的升级服务。

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