小车淡季狂跳水下降的幅度逾万,巨惠照旧是当年大趋势

元旦刚过,记者从多家车商了解到,在完成2008年的销售任务后,大部分主流车型价格优惠又重新回调,部分车型的优惠甚至缩减了一半。

这周的车市依旧延续以往的降价风潮,为新车型让路、迎战竞争对手、试图挽救日益下滑的销量等等原因,很多车型的降价幅度继续加大。在一片降声中,几千元的价格优惠已经不能够刺激人们的神经了,动辄上万甚至几万元的优惠才是真正的大手笔,值得注意的是,一些主流车型也纷纷降价万元以上。

新年伊始车价开跌

“行内人都清楚,农历年前车市优惠其实会有所回缩,绝大部分经销商这个时候的库存都快所剩无几了,避免有市无车。”广州本田鸿粤田店总经理陈南秀向记者解释为何节前车型优惠反弹的缘故。

对于目前车市淡季如此高的优惠幅度,是否应该出手了,现在是否是买车的最佳时机呢?业内人士剖析车价走向,并为举棋不定的消费者指点迷津。

为抢占春节前车市,最高降幅达4万元

但大部分经销商仍认为,降价依然是今年车市的大趋势,优惠幅度出现回调受限于库存的因素将在2月得到缓解。

市场:

新年伊始,一汽丰田、南京依维柯、上海通用汽车等相继宣布了官方降价信息,这一轮大规模降价的车型覆盖了经济型轿车、高档轿车、商用车和乘用车的多个细分市场,最大降价幅度高达4万元。

主流车型优惠已缩减

凯越HRV:降至10万元内

厂商纷纷降价

据记者了解,此前各主流车型价格优惠的最高峰是出现在去年11月~12月期间,降幅较2万以上的就有雅力士市场价直降2.5万元甚至3万元,新飞度优惠也有2万元左右的优惠,凯美瑞和第八代雅阁优惠也争相去到2.5万元区间,凯越优惠2.5万元,蒙迪欧也有近3万元的现金+礼品优惠。

自上市以来销量一直不错的凯越系列,具有极其优良的性价比。其中,别克凯越HRV两厢车型非常适合初次买车以代步为主要目的的年轻购买者。前一阵子,上海通用别克4S经销商实施了1万元现金加送3000元导航的优惠措施,目前优惠提高到1.5万元,但没有礼品和服务项目赠送。优惠后,别克凯越HRV1.6L手动挡的价格首次降至10万元以下,达到9.78万元,而自动挡优惠后价格为10.78万元。而且目前各店现车充足,可直提现车。

1月4日,上海通用雪佛兰杭州各经销商都接到了一个通知:即日起,雪佛兰乐骋和乐风两款车型全系列价格下调,降幅达6%~10%。此次雪佛兰乐风和乐骋全系列进行价格调整,调价幅度最高达9900元,最低5000元。其中,雪佛兰乐骋的最低售价从76900元降到71900元,雪佛兰乐风的最低售价从81800元降到74900元。

ca888亚洲城,目前上述车型优惠大部分已收回,基本维持在8000元~1万元左右,而凯越与蒙迪欧优惠也维持在2万元左右。

君越:旗舰版最高降幅达2.3万

浙江兰通汽车有限公司销售部经理时俊涛告诉记者,这是乐骋、乐风上市以来(乐骋2005年7月上市,乐风2006年3月上市),第一次由厂家发布调价信息,目的是提升产品在市场上的竞争优势。时俊涛表示,之前,乐风的定价,特别是9.98万元的1.6手动高配型和10.98万元的1.6自动高配型(现价10.19万元)这两款车的定价,和别克凯越(1.6手动基本型售价11.78万元)的定价差不多,“现在调了价,可以更好地抢占春节前的车市。”

部分车型优惠仍高

去年3月上市的君越成为当年上海通用的热销车型,在中高级车市场占有一定市场份额。随着中高级车市竞争的愈加激烈,以及迈腾等新车上市的冲击下,君越的销量呈下滑态势。降价风潮蔓延至中高级车型市场后,在同级车型价格普遍明显下降的前提下,君越所处销售环境比较严峻,索性以最吸引眼球的优惠幅度来拉动销量。目前,君越LaCROSSE
3.0旗舰版的优惠幅度达到了2.3万,3.0豪华版优惠2万。2.4标准版、舒适版、豪华导航版、精英版都有1.8万的优惠幅度,其中君越LaCROSSE
2.4标准版优惠后的价格达到了19.18万元,跌入20万元以内区间。

记者还了解到,一汽丰田宣布,2007年1月1日起下线的普拉多和陆地巡洋舰两款车的厂家建议零售价格统一下调4万元,降价后普拉多最低售价46.2万元,陆地巡洋舰最低64.5万元。一汽丰田有关人士向记者表示,这两款降价车型目前仍然属于CKD组装生产的国产车,但是它们的国产化比率比去年有较大幅度提高,另外去年7月份零部件关税降低;两者相加,车商有了充分的降价资本。

新年伊始,一汽丰田、上海通用、南京依维柯等车企相继宣布了降价信息。这一轮大规模降价的车型覆盖了经济型轿车、高档轿车、商用车和乘用车等多个细分市场,最大降价幅度高达4万元,雪佛兰乐骋的最低售价从7.69万元降到7.19万元,雪佛兰乐风的最低售价从8.18万元降到7.49万元。

蒙迪欧:新款上市前猛降2.8万

南京依维柯近日也宣布,2007年,康驾车型的售价从11.99万元降到9.99万元,优惠幅度高达2万元。

据记者了解,目前车市尚有很大一部分车型的价格优惠相当坚挺,有经销商透露,一般春节前能降价的都会抢在1月下调
,现在降价就是为了抢春节前的市场份额。“所以说现在买车比较划算。按照规律,每年春节前都是汽车消费比较集中的时段,各大厂商会借着节日推出各种优惠促销活动以刺激消费者。”

第三代蒙迪欧将于9月上市,定价在20万~25万元。作为更新换代产品,新款蒙迪欧在性能上更加完善,定价也高过老款蒙迪欧。最着新款上市的邻近,老款蒙迪欧的优惠也有所加大,价格优惠很惹眼。目前长安福特4S经销店都给出2.6万~2.8万元的价格优惠,并且各颜色现车充足。2.0精英型优惠后的售价仅为16.18万元,这个具有震撼性的价格,相信对此车心仪已久的消费者该考虑尽快出手了。

紧盯节前家轿市场

当然这个“划算”是相对于许多急着春节用车的准车主而言。“估计到1月下旬、2月初的时候,车市将出现今年的第一个购车高峰。”上海通用某经销商市场部经理如是估计。

飞度:最低售价7.88万元

同为10万元以下,乐骋和C2同为两厢车,二者尺寸接近,发动机排量接近,价格也差不多,可以说是
“冤家对头”。“春节前单位买车不多,私家车的购买力肯定会增强。”东风雪铁龙经销商浙江宝雪龙公司总经理马林奎告诉记者,C2这款车上市以来一直销量不错,为了节前私家车购买高峰的来临,C2也希望在这个时候能在家轿市场占有一席之地,所以对C2各车型推出3000元的优惠。不过记者在采访时发现,C2的实际优惠幅度已经达到5000元左右。

飞度是广本在经济型市场的主打车型,问世三年来没有进行教大的改款,优越的性价比和中庸的外形、宽敞的内部空间奠定了其在年轻消费者心目中的地位,并一直有着不错的销售业绩。随着经济车型的竞争激烈,特别是东风日产骊威的不俗表现,让飞度感觉到很大的压力。

据了解,目前除了C2外,像飞度、自由舰、派力奥、西耶那等家用经济型车都有较大幅度的优惠。

销售的下降使得飞度在价格上大做文章,目前1.3L排量的优惠已经达到1.6万元,1.5排量的优惠达到1.8万元,并且实际购买后还可赠送一些礼品。1.6万~1.8万元的优惠对于经济型轿车来讲,可谓大动作。优惠后,飞度1.3排量手动版的最低售价达到7.88万元,1.5自动版的售价由11.68万元降至9.88万元,相信这一价格会让很多还有些犹豫的消费者动心。

据分析,随着乐风、乐骋的价格调整,以及东风雪铁龙C2选择在这个时候跟进到降价的队伍中,势必进一步加剧春节前车市的竞争。业内人士表示,小型车市场是增长最快、价格最敏感、竞争最激烈的细分市场,价格变动势必会引起市场的广泛关注和响应,而最终得益的还是消费者。乐风和乐骋此次价格调整,将波及C2、飞度、POLO,以及即将上市的东风悦达起亚RIO等小型车。小型车市场整体售价在理性地走低,新车的定价也更加趋向合理。

07款领驭:最高优惠1.7万元

推荐佛山经销商:佛山悦亚公司东风雪铁龙专卖店

帕萨特领驭是中高级车市的热销车型,月均销量达到万辆左右。随着中高级车市场竞争的激烈,先是凯美瑞销售火爆给其带来一定压力,近期迈腾的上市,使得领驭面临更加强劲的竞争对手,为继续保持在中高级车市场的既有地位,领驭的价格优惠逐渐增多,7月中旬曾给出1.2万元的价格优惠,近期这一优惠略有攀升。

推荐佛山经销商:雪佛兰佛山扬海4S店

记者从一家上海大众4S店了解到,该店从上周六开始搞活动,为期五天,活动期间帕萨特领驭
1.8T手动豪华型、
1.8T手自一体豪华型优惠达到1.7万元,活动后的优惠降至1.3万~1.4万元左右。

支招:

8月底出手无需等“十一”和春节

中国人买东西,都爱赶着节日,比如春节、“五一”、“十一”,买车也有这个特点,一是厂家在节日有更多优惠,二来节日放假有时间有心情,三来年底钱也宽裕。如此,6~8月就成了传统的汽车销售淡季,记者采访经销商都得知,车市近期是雷声大、雨点小,促销活动、降价措施如火如荼的进行,但对于销量的促进作用却不是很明显。

“很多车型的让利幅度已接近底线了。”很多经销商都这样说到,纵观这几周的车市也不难发现,几万元的降价幅度都比较常见了。面对如此大的优惠,现在是不是购车的最佳时机呢。

广州美轮汽车有限公司经理李斌认为,按照往年的销售情况看,年底是一年中优惠最多的季节,也可以说是价格最便宜的时候。但春节过后至明年“五一”前,还会有各种形式的促销,然后又是淡季促销,如此循环下去,价格总体趋势是走低的,要是等价格最低的时候买,那不知要等到什么时候。对于具体的购买者来说,只要一款车的价格降到其预算内,其实就已可以考虑购买了,相比于年底便宜的几千元或者很多赠品,早买车也早提高生活质量,淡季出手的话,起码不会在年底时觉得自己买亏了。

一位业内人士建议,即使是淡季,也有区别,在下半个月,4S店为了完成月度销售指标或是清理库存,都愿意作出较大让步和更多优惠,所以下半月购车更划算。

“除非厂家给出降价空间,不然经销商到年底的降幅不会很大”,东风日产华溢店副总经理岳超认为,目前汽车销售利润已经很低了,“十一”和年底的降价促销可能只是形式上的不同,优惠幅度不会差太多。例如现在是5000元现金优惠和2000元礼品,但年底可能有7000元现金优惠。

他认为,对于急于用车的消费者来说,一两千元的差异不会影响其购车计划。反而在实际销售中,一些本打算年底买车的消费者都选择在优惠幅度很大的淡季购车,一个主要的理由是,高温天气下每天打车的钱也不少,还不如买辆车开,“价格让步是一方面,还要看用户的具体需求。”

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