不指望你,有的人却很难

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2、太聪明的学员,容易沾沾自喜

考驾照感觉容易的

首先针对这一情况,我想也就只有两种人,就是会开车的和接受能力强的。会开车的朋友难题出在科目一与科目四,大多数会开车的对机动车操作都已经熟悉了,关键就是理论考试了,虽然他们在道路上能够懂得道路标识,但是科一与科四属于笔试部分,认识字的朋友就简单了,但是对于不认识字的就是大难题。所以说对这样的人,只要注重科一与科四就行,虽然这么说,但是科二与科三也不能马虎,毕竟考试是考试,并不是你在道路上那么行云流水的操作能够考过的。

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对于接受能力强的朋友来说,科二与科三的培训时间就能大大缩短,考试的速度也就越快,毕竟这一类的朋友接受能力强,会举一反三什么的,当然感觉考驾照简单了。

3、学车不需要你多聪明,主要记住教练交代的细节

想想当初考驾照的日子,简直就是不堪回首!我就是考驾照很难的那一类人。学车的时候不觉得难,在练车场练的时候也很好,一到考试就凉凉,典型的考试“恐惧症”。心里素质不过关,考试前一晚基本睡不着,考试的时候总是想太多,自己让自己很紧张,然后总是出错。第一次考科目二,不知道考试车和教练车的后视镜角度差那么多,直接倒车入库就凉了……

开车需要的是良好的驾驶习惯,会开车是简单,但开好车是一辈子的事情,通过驾考只要平时多多练习,注意教练交代的细节,驾照迟早会是你的!

问题:为什么有的人考驾照很容易,有的人却很难?

科目一轻松翻了翻书就过关了,一直觉得驾考很简单,没学车前已经能在场地上开几圈了,刚刚科目二练了没几天,就急忙催着教练去预约考试,教练讲解细节时,也不注意认真听讲,考试时一点也不紧张,上车直接起步开车就走了,马上考试就挂了,连基础的安全带,转向灯都忘记了!

一般来说男生比女生更容易考的驾照,活泼的人比老实的人更容易取得驾照,一些没心没肺的人比一些谨小慎微的人更容易取得驾照,考驾照不仅仅是靠技术,更考验的是心理素质。

刚开始练车时很专心,教练夸奖几次后,就找不到东南西北了,练车也不积极了,只等着约考试时间,教练建议再多练几次,总觉得教练在坑自己,觉得教练就那么一回事,自己已经记住点位了,教练没什么多大的用处了。记住,教练的职业是教你们开车,教练会比任何人都专业,如何令你们顺利通过驾考,拿到驾照!

NO1.第一点_平时和教练练车的时候,有的教练很凶你会在心里产生一种对车子的厌恶感,所以从你上车考试起,你就有一种厌恶感,闻到车上那种气味,也会有一种厌恶感,厌恶感充斥着你,所以你就很容易忽略了,科目三的细节,细节错一个就是一百分没了。

1、太聪明的学员,容易心高气傲

我是考了两次了,第一次是转速表坏的,二挡加一点油就能转到三千,挂的我没话说,第二次巡车按钮坏了,没起步就挂了,第三次还没考,现在我觉得不重要了,因为我是在广东这边,这边人特别多,大不了以后回老家再考,老家人少好考一些,反正无所谓,我也挺后悔的,不该在广东考驾照的,太费时间,太费事,在广东的外地朋友,我也劝你别在广东考了,回你老家,顶多两个月拿证,广东人太多了,科目三挂了,最起码要等两个月,才能再次约考。

  1. 本来就会开,来驾校就是走个过场。反正自己也会。练的时候那感觉都能当教练。还经常指导一些小师妹妹些。怎么怎么练习。然后一考就没过了。为啥?因为自己的驾驶习惯改不了。你可能不会上坡起步熄火。但因为挂个档就扣分。平时练不觉得。一考试就下意识的习惯就出来了。这种只要一克服,认真训练很轻松就过了。

  2. 心理紧张的人、不放松。一考试就紧张。我们本地有个都紧张的口吐白沫。这种能过吗?平时练的好。一考试就完。所以心理因素很重要,放松心态。

  3. 这种学员在某个领域都是佼佼者。运动天赋,身体协调能力啊都不错。可是就是一上车就蒙圈。教练说的,他哪哪都做的别扭。多点练习吧。

  4. 还有种就是年龄稍微大点的,对于理论知识和操作接受慢。也是要比别人要刻苦点。

所以说每次考完驾照,如果是有挂科的朋友他总会说找各种理由,比如说车不好,或者说运气不好等等这些原因来说明自己为什么没有通过驾照,而真正这个原因就是要么没有练好,要么心理素质不好,由于一些客观的条件导致不过的情况非常的少,如果是技术再熟练,甚至会把一些客观的情况给克服掉,比如说你已经练的特别的熟练了,它由于你考试的车辆转向不是特别灵敏,导致挂科了,那可能吗?肯定不可能,瘦死的骆驼比马大,只要是技术过硬,这些都不是问题。

出来之后一查分数,90分,正好合格。那条我们去了6个人,只有我和同事过了。

区别在于

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是真正会开车就能考到好成绩吗?这还真不一定,有些经常开车,甚至开车开了好几年的无证驾驶的人员,他在学习倒桩,上路考试的时候仍然会不及格,因为他已经养成了坏的习惯再考的话,可能只会按照既定的习惯去进行倒车入库,反而会容易出现压线不及格的情况。
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科目一很简单,下载了个答题app,只记问题和答案,不用去理解为什么,每天做半小时左右。一星期后考试,第一个做完且一百分。

科目二有个上坡定点停车,听教练说几个驾校合资打点了一下,在上坡路边上划了一条横线,只要后视镜看到那条横线,马上停车,这样定点停车就是正确的。

科目二进行得不怎么顺利,侧方的时候经常超线,所以有些担心。后来教练带我们去考场练了两次,发现考场的侧方场地有栏杆,而不是像驾校那样只在地上画了几条线,一下子变得简单了不少。

小小炫耀一下,记得大学时候考驾照都是满分通过,哈哈~你考驾照顺利吗?说说自己的故事!

没几天正式考试,本以为会轻松通过,谁知出现了一个意外。

回答:

NO2.第二点_有的人慌,在考试前候考的时候,会听到旁边的人各种议论,怎么怎么的难,心里有一种后怕,而且候考厅有个电视,会直播别人考试,你看了就不由自主的慌,别人挂了你就会想到自己挂了,上车的时候慌场,有的没有起步就挂了。

11月3号拿到驾照的,(因为工作的原因我是一个月考一个科目)首先强调下没考驾照的心态很重要.其次是技术.我差不多是3个月拿到的证吧.8月份中旬报的名.月底考的科一.期间也是看题
看题
只要每次在宝典上模拟考试95以上.那么去考试肯定过.科目二是9月份考的期间是发生过很多事情.考试时因为紧张第一次倒库就直接挂掉了.还好第二次稳住了心态.然后过了.科三呢是10月考的.练了一个星期.一把过.科四也就是11月初考的考完直接就拿证了.个人感觉.科二稍微难点.科三好一点.因人而异..

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回答:

驾驶是出于你对车性能的了解和对对实景的判断来产生的应对。会车。超车。弯道。窄路、变道。辅助上主路,没有视线变道时,我曾遇到我被一排车挡住视线,明知道可能遇到情况就开着10多码的速度,还真是是被一个违规逆行的摩托车撞了上了保险杠。没有安全意识的上路开车就是马路杀手。说了这么多。和考驾照一点关系没有。对于12年的老司机。没扣过一分。发点牢骚而已。

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另外有一类人就是平时学习学得比较认真,学习也比较刻苦,但是他的心理素质不好,所以说即使是平时练的再好,在实际的考试的时候仍然会由于紧张导致一些失误,这样的例子比比皆是。

好吧,虽然我不是教练员,但和驾校打交道这么多年,也开车这么多年,个人总结出来的一句话,还是重要的话说三遍:有些人不适合开车、有些人不适合开车、有些人不适合开车。建议学出来后就拿来扣分,千万别上路害人。

考驾照感觉难的

对于这一类的朋友来说,考驾照就是他们经历的最大的难题,尤其是科目二,毕竟科目二是考驾照的路程上第一次接触机动车,要想使自己科目二练车快一些,那就得这么做:

1、认真+细心:这一点主要就是让学员认真听教练的讲解与信心观察机动车的操作,并且还要找到属于自己的练车方式;

2、多提问+善于发现自身的缺点:每个人练车都不是一帆风顺的,在培训期间肯定会遇到难题或者不解的地方,所以要善于发现自身的不足,也要多多向教练请教自己的疑问等等;

3、举一反三+与人沟通:学车过程中一定要学会举一反三,倒车入库是练车时间最长的,期间培训的是离合器的控制、方向盘的打法与后视镜的使用方法,只要熟练掌握了这三点,其他的四个项目也就是小菜一碟了。每个人练车都不是一直练下去的,中途肯定会有别人练车,所以趁这一段时间多多与别人沟通,取其精华去其糟粕嘛。

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总而言之,只要学会了以上的方法,那么考驾照对你来说也就简单了,你不妨试一下哦,效果还是非常明显的。

分享就到这里,最后非常感谢大家的阅读,也希望我的分享能够大家有所帮助。

回答:

还有心理素质也很重要,有人练车时很好,考试就挂,这就是心理素质不过关。

考驾证与开车上路区别还是很大。都一次性过关的人。也不一定就敢上路开车。一定就说驾驶技能好。
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考驾照比较难的,除了我这种心理素质不过关,还有就是平时练车的态度问题,练车就不注意细节,会了就觉得好简单,然后考试的时候就会轻易出错。另外,有些人是真的天生没有天赋的,毕竟不是所有的人都适合开车。ca888亚洲城 9

回答:

说了这些你应该明白。教练教你的是怎么考到驾证、明白没?不是教你上路经验。不管你有没有过驾驶经历。在考驾证这个问题上你都得听教练的指导。最好是规规距距的。

回答:

但我们去的那天,考场的两个管理员吵架,其中一个管理员使坏,用一个大麻袋盖住了那条线。那天的考生都懵了,上坡路成了所有考试的噩梦,后遛的车子一辆接一辆。

人和人是有差异的,有些人擅长理论研究,有些人擅长实践操作,有些人擅长文学历史,有些人擅长自然科学等等。学车也是这样,不同的人有不同的感受,有些人就觉得很容易,而有些人却觉得难于上青天。有些人几个月就拿到驾照,有的人十几年都拿不到驾照,为何?ca888亚洲城 10一、学车的难易体现在个体差异上。开车就是一个技术活,与智力优劣关系不大,与学历高低毫不相干。对于一个擅长动手操作的人来说,他的动作协调性就强,手脚配合就默契,就很容易掌握驾驶的技巧,学车就很容易。而对于一个不甚擅长实际操作的人来说,往往动作的协调性就会差一些,大脑指挥与手脚的配合很难达到协调一致,就是说大脑能想到、能指挥到,但手脚就是跟不上、做不到,学车就显得很难。
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二、学车的难易体现在对基本技能的掌握上。学车的基本技能在科目二中主要是掌握半联动,在科目三中主要是掌握油门和离合的配合。对这些基本技能掌握得扎实,形成了稳定的技术状态,就会感到学车很容易。反过来,对这些基本技能掌握不到位,操作不稳定的学员来说,学车就很难。
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三、学车的难易体现在学车的态度上。能坚持系统学习,认真听取教练指导,保障充足的学习时间的学员,学起来进步就快,就容易。反过来,三天打鱼两天晒网,不能完整听取教练指导,不能保证学习时间的学员,学起来就倍感困难。
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四、学车的难易体现在练车的数量质量上。能坚持练车,保障有充足时间高质量练车,就容易找到车感,达到人车协调合一的状态,从而掌握技术,形成稳定的能力,学车就容易。相反,没有充足的时间练车,对车辆的掌握就欠熟练,人车始终处于一种分离状态,车是车人是人,就难以掌握技术,就会感到很难。
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五、学车的难易体现在会不会考试上。熟知考试技术要领和评价标准,善于细心观察考场状况,准确掌握考场内各考试项目参考点,并能充分利用的学员,就容易过关。反之,对考试的技术要领和评价标准不清楚,对考场不了解,对考场内的相关标志点不清楚,就容易挂科。
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六、学车的难易还体现在心态上。对自己充满信心,藐视一切困难,能认真练车,沉着应考,就很容易过关。而有的学员对自己不自信,总是胆怯,总觉得学车难,慢慢就成为了一种心理负担,只要一接触车辆就害怕、紧张,导致练车效果大打折扣,考试失误率成倍增加,这样学车肯定很难。
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其实,学车难与不难关键是在技术的掌握上,你技术熟练,扎实稳定,你就有信心,就不难。你技术不到家,心里没底,你就会缺乏底气,就会胆怯,就会感到难。所以,关键是要练好技术,只要技术好,一切困难都会迎刃而解。

重点来了。考驾照好过吗。好过。

回答:

我觉得考驾照容易的人,本身的方向感,车感比较好,懂得灵活变通,而且练车时注重细节,考试时胆大心细,就很容易过的了。

ca888亚洲城,现在考驾照已然成一种时髦了,甚至比考大学还热,看看正在认真练车的老奶奶们,你就知道有多热了。两个多年未见的朋友,见面的第一句话不是好久不见,而是兄弟你驾照考过了吗?在当今社会上混,如果你没有考过驾照不会开车,感觉自己比别人矮一节似的。
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考驾照和考大学,哪个更难?对这个问题,不同的人有不同的看法。有的人科一到科四,科科都是一次性通过,他就觉得考驾照没啥,小case简单的很。有的人科一过了,科二五次机会用完了还是过不去,科三更别提了,他就觉得考驾照比当年考大学都难。
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考过的觉着容易,没考过的觉着很难。同样的考试项目,别人过的轻轻松松,自己费劲巴拉就是过不去,很多人都想不明白怎么回事。单纯说技术上不行的人很少,开车是门熟能生巧的技术活,只要你肯下功夫练,练的多了自然就熟了。很多人不是输在了技术上,而是输在了心态调整和注意细节上。
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平时练的再好,考试时心态不好容易紧张,粗心大意不太注意细节的人很容易挂科。挂一次后心理有了阴影,如果心态调整不好,只会在屡考屡挂的怪圈里越陷越深,白白浪费考试机会。这些人的技术应该说没大问题,关键是心态没调整好,该注意的细节没注意。
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而那些平时练的不好不坏,甚至有些练的不咋地,他们大多是抱着大不了补考的心理,过不了就当练习了。在考试中没啥心理负担,容易放松心态,把考试当成平时训练,平时怎么练考试就怎么开,反而更容易发挥出应有水平,甚至超常发挥的也很多,最后连自己都没想到能通过考试。
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学车首先自己对自己要有信心,不要被别人说的考试多难吓住。不要给自己设置心理障碍,只有亲自试过,才知道考试到底是容易还是很难。即使考试挂了,也要积极调整好自己的心态,不留阴影继续努力,相信自己下次肯定会通过的!
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以上就是我对这个问题的一些看法,对此你是怎么看的呢?欢迎大家踊跃留言,畅谈自己的观点。回答中难免会有不对之处,还望大家留言一并指出。喜欢的请点赞支持一下,举手之劳十分感谢!想看更多有关汽车方面的回答,请关注我的头条号:我的农村日常。

回答:

我在上场前偷偷问教练,定点停车多少分,教练说10分。想着反正就算这个项目不要也能合格,我就放心了。等到上坡路的时候,差不多的位置就停了,然后再挂挡开车,安稳过坡。

所以又回到开头的那几句话。有些真的不适合开车。很多新手出来还是驾校那一套根本不理会老司机的指导经验。上路驾驶慢慢开上一两年。才会有自己的体会。有自己的判断能力。有安全意识。有的新手出来就买个新车。一两年后你的心酸有谁知。等你有了经验。你的车也够让人心疼的。

所以说,考试的时候,心态真的很重要,放松心情,按照训练的程序行车,基本上都能过。

谢谢邀请。

回答:

NO3.第三点_那就是运气,考场的车子,不管哪台,都会多多少少有点问题,有的油门,有的是转速表,有的是离合,有的则是“巡车按钮”,就是车子四个角的按钮,有的是坏的,按了没反应你也不知道,上车了那安全员全程不讲一句话的,所以有的没起步就挂了,这是真的叫运气不好,所以说考驾照,科目三,七分靠运气,三分靠实力。

再说一个教练最喜欢哪种学员:就是虽然没有驾驶基础,就是听话,让怎么做怎么做动作。一板一眼。从来不拖泥带水。打转向灯。系安全带。不管怎么练一个程序都不少。

个人综合素质不一样。
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说一下本人的考驾照经历,大学毕业找了个清闲的工作,整天大把时间发呆,正好同事要去考驾照,就和她一起报了。

不请自来,非常高兴能够回答这个问题,我是松哥爱回答,专门回答与分享有关于驾考类的问题或者知识。看到这个问题,我觉的这个问题不是所有人都是这么认为的,我的观点就是因人而异,考驾照容易那是因为之前会开车或者在培训时接受的快,考驾照难那是因为接受能力差,或者在驾考培训的过程中根本就没有找到属于自己的方式方法,所以才会感觉考驾照难的。下面我来针对这两种情况为大家分享一下如何才能让自己考驾照更加容易一些。

在实际的考试过程中,那一类看着大马哈,而且心比较宽的人,越容易通过考试,因为他没有把考驾照这个事情当做多大的事情,学习的时候认真的学,考试的时候也没有感觉太重要。,这样的话反而会更容易通过,在心态放松的情况下发挥自己的正常水平。
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回答:

教练讲的事情,有个小伙子,第一次来驾校练车是自己开车来的。技术非常娴熟,十几岁就会开车一直没有驾照。就这样的,科二考了三次才过的。很多从小留下的驾车习惯让他丢了分。
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为什么有的人,一次过,有的人第五次了还是险过,其实这里面的原因有很多。但是我总结出了,主要的三点,请还没有考过的人注意一下。

不容易考过的四种人:

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